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輸送分揀機(jī)的組成構(gòu)件及其使用場(chǎng)景的介紹

來(lái)源:鄭州歐之樂(lè)智能科技有限公司   發(fā)布時(shí)間:2019-06-04

現(xiàn)如今,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其帶動(dòng)了電商行業(yè)的飛速發(fā)展。因此,這也間接地推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展。在現(xiàn)代物流行業(yè)中,為了能夠提高發(fā)貨的速度,為了提高員工的工作效率,企業(yè)們紛紛開(kāi)始采用輸送分揀機(jī)這一設(shè)備。下面我們就“輸送分揀機(jī)的組成構(gòu)件及其使用場(chǎng)景的介紹”來(lái)詳細(xì)了解下。

 

 

【介紹一下輸送分揀的組成部分有什么】

 

1、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)

 

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是現(xiàn)代化立體倉(cāng)庫(kù)中基本的用于連續(xù)運(yùn)輸?shù)妮斔驮O(shè)備之一,其輸送速度適中,通過(guò)軌道支承傳送鏈條,構(gòu)造簡(jiǎn)單,維護(hù)容易,成本低廉,但噪音偏大。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要用在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)區(qū)、裝配和包裝區(qū)、在線揀選區(qū)、出庫(kù)區(qū)等。

 

2、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)

 

輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)也是現(xiàn)代物流自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中基本的連續(xù)式運(yùn)送貨物的輸送設(shè)備之一,單元貨物連續(xù)輸送、積存、分揀;可沿水平或曲線路徑進(jìn)行輸送。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、使用、維修方便,對(duì)不規(guī)則的物品可放在托盤(pán)或者托板上進(jìn)行輸送。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)共同承擔(dān)輸送系統(tǒng)中的單元貨物運(yùn)輸,主要完成直線運(yùn)輸。

 

輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)主要應(yīng)用于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)區(qū)、裝配和包裝區(qū)、在線揀選區(qū)、出庫(kù)區(qū)等,也可起到緩沖積放的作用。

 

3、鏈?zhǔn)?mdash;輥?zhàn)咏M合式升降臺(tái)

 

在近年的輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,為了提高作業(yè)速度,對(duì)間歇性輸送設(shè)備的型式進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)和改型,鏈?zhǔn)?mdash;輥?zhàn)咏M合式升降臺(tái)就是在這一時(shí)期出現(xiàn)的新產(chǎn)品。

 

其主要應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)有交叉的部位,它是在一套設(shè)備中既有鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)又有輥?zhàn)虞斔蜋C(jī),并通過(guò)一套升降裝置使兩個(gè)輸送機(jī)形成高度差,以實(shí)現(xiàn)單元貨物運(yùn)送方向的90度轉(zhuǎn)變。一般可按通過(guò)方式不同分為丁字形和十字形兩種。

 

4、皮帶式輸送機(jī)

 

皮帶式輸送機(jī)是用輸送帶做承載和牽引構(gòu)件的輸送機(jī),用來(lái)輸送各種規(guī)則或不規(guī)則形狀的貨物。皮帶輸送機(jī)可水平輸送,也可傾斜輸送,傾斜的角度不大于15°。

 

帶式輸送機(jī)由于是通過(guò)摩擦力帶動(dòng)貨物運(yùn)行,因此比較適合輸送小件零散的貨物,常應(yīng)用于物流中心或配送中心的揀選作業(yè)。平帶輸送機(jī)可用來(lái)輸送各種規(guī)則或不規(guī)則形狀的貨物,用在要求精確定位或需要伸縮的場(chǎng)合。

 

5、帶鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)或輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的軌道穿梭車(chē)

 

在輸送系統(tǒng)中通過(guò)軌道穿梭車(chē),可實(shí)現(xiàn)一條或多條輸送線與多條輸送線的連接,完成貨物分流工作,是非連續(xù)的分流系統(tǒng)的重要組成部分。多安裝在貨架倉(cāng)庫(kù)中出入庫(kù)區(qū)的前面,將入庫(kù)貨物送到各巷道一端的入庫(kù)區(qū)輸送機(jī)上或從各出庫(kù)區(qū)輸送機(jī)上接收貨物,送到出庫(kù)口。

 

或者是應(yīng)用在揀選不頻繁的在線揀選區(qū)與出入庫(kù)區(qū)之間,由軌道穿梭車(chē)按照系統(tǒng)指令,有出庫(kù)區(qū)取出貨物,并將貨物送到揀貨輸送機(jī)上,同時(shí)可以把揀貨完畢的托盤(pán)送到入庫(kù)區(qū)重新入庫(kù)。

 

6、自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)

 

自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是指裝有自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿著規(guī)定的路徑行駛,在車(chē)體上還具有編程和停車(chē)選擇裝置、安全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的搬運(yùn)車(chē)輛。

 

對(duì)長(zhǎng)距離搬運(yùn)或大面積系統(tǒng)而言,安裝費(fèi)用較低:彈性可調(diào)整的作業(yè)路徑使之得到用戶的青睞,系統(tǒng)擴(kuò)充也非常容易;由于不需各地埋線,也常用于潔凈室內(nèi);安裝時(shí)庫(kù)內(nèi)無(wú)須停機(jī);運(yùn)行時(shí)定位精確。

 

自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)主要用于入庫(kù)區(qū)的起始搬運(yùn)段;出庫(kù)區(qū)的貨物終搬運(yùn)段;距離長(zhǎng)、復(fù)雜路徑段;高潔凈要求區(qū);人員和其他輸送設(shè)備無(wú)法到達(dá)區(qū);經(jīng)常調(diào)整作業(yè)路徑等區(qū)域。

 

7、空托盤(pán)收集機(jī)

 

在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中對(duì)空托盤(pán)的處理有幾種方式,一種是由叉車(chē)將空托盤(pán)逐一從輸送線上卸下碼放到指定堆放區(qū),這樣不容易堆放整齊,對(duì)叉車(chē)司機(jī)的操作要求也高,完成一定量的空托盤(pán)處理花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。

 

另一種就是空托盤(pán)經(jīng)入庫(kù)作業(yè)放在一個(gè)貨格內(nèi),需要時(shí)再進(jìn)行一次出庫(kù)作業(yè),這樣需要幾個(gè)就要完成幾次出庫(kù)作業(yè),增加了成本,效率也非常低。

 

使用托盤(pán)收集機(jī)時(shí)空托盤(pán)不下線,而是經(jīng)過(guò)輸送線進(jìn)入空托盤(pán)收集機(jī),按照系統(tǒng)實(shí)際要求收集到一定的數(shù)量后,以一個(gè)單元貨物的形式通過(guò)入庫(kù)區(qū)輸送系統(tǒng)和堆垛機(jī)存入貨架或者直接通過(guò)返回區(qū)由叉車(chē)將這批托盤(pán)放在倉(cāng)庫(kù)入口接貨區(qū)等待使用。

 

8、自動(dòng)分揀線

 

自動(dòng)分揀線在現(xiàn)代配送中心型自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。自動(dòng)分揀線能連續(xù)、大批量地分揀貨物;不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制;分揀系統(tǒng)單位時(shí)間分揀件數(shù)多;誤差率極低;分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,可減少人員的使用,減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高人員的工作效率。

 

9、垂直提升機(jī)

 

垂直提升機(jī)是有效地連接樓房倉(cāng)庫(kù)或高層建筑各層的輸送系統(tǒng)和在不同的裝卸作業(yè)面完成裝卸貨物需要的設(shè)備。在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中常用的有載貨電梯、液壓升降平臺(tái)和板條式提升機(jī)等。載貨電梯載重量大、運(yùn)行平穩(wěn)、停位精確,但提升距離有限。

 

液壓升降平臺(tái)是一種設(shè)備簡(jiǎn)單,且適應(yīng)能力很強(qiáng)的機(jī)械。與其他升降設(shè)備相比,他的速度低,能精確定位在各種高度,適合于不需要經(jīng)常性提升貨物的場(chǎng)所。

 

新型的液壓升降平臺(tái)在底部裝有運(yùn)行機(jī)構(gòu),可在軌道上行駛,在倉(cāng)庫(kù)中被廣泛用作揀貨設(shè)備。板條式提升機(jī)是一種連續(xù)工作的輸送設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占地面積小,輸送效率高,通用性強(qiáng),工作可靠,使用維修方便。

 

10、托盤(pán)碼垛、拆垛機(jī)械手

 

貨物在托盤(pán)上的碼垛或拆垛可通過(guò)人力進(jìn)行,也可由機(jī)械設(shè)備通過(guò)編制程序,實(shí)現(xiàn)堆碼操作自動(dòng)化。托盤(pán)碼垛機(jī)械手是能將不同外形尺寸的包裝貨物,整齊地、自動(dòng)地碼在托盤(pán)上的機(jī)器人。

 

【輸送分揀機(jī)的應(yīng)用范圍】

 

服裝吊掛分揀系統(tǒng)是利用RFID快速識(shí)別能力以及自動(dòng)輸送線快速流動(dòng)能力,提高分裝分揀的效率?;纠砟钍菍⒄路虿闷由蟁FID電子標(biāo)簽掛在衣架上,在分揀線上安裝快速讀取的RFID讀寫(xiě)器,根據(jù)事先輸入好的分揀工段,自動(dòng)送到下一道分揀操作出口,大幅度地減少搬運(yùn)、揀選、查找等的非生產(chǎn)時(shí)間。

 

 

主要應(yīng)用場(chǎng)合:

 

1、洗滌廠服裝分揀:洗滌廠作為服裝皮草的集散地,各類分揀任務(wù)非常繁重,首先不同材質(zhì)的服裝皮草需要分開(kāi)洗滌,洗滌過(guò)程中不用材質(zhì)的服裝皮草需要不同的工序熨燙以及烘烤,同時(shí)洗滌完成的服裝皮草需要分揀以便打包送到不同的客戶手中。而RFID快速識(shí)別能力以及自動(dòng)輸送線快速流動(dòng)能力正好可以很好的解決這樣的問(wèn)題,提高分揀效率,減少出錯(cuò)概率,減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度,提升服務(wù)質(zhì)量。

 

2、服裝物流中心分揀:在大型的服裝連鎖企業(yè),不同的款式和數(shù)量需要發(fā)往不同的門(mén)店,以及不同的供應(yīng)商收過(guò)來(lái)不同款式的服裝,都需要高效的分揀來(lái)提高工作效率。而時(shí)裝企業(yè)潮流對(duì)時(shí)效的要求又非常高,提前到單店即可以多賣(mài),可以說(shuō)物流分揀的效率決定了企業(yè)的成敗。

 

3、生產(chǎn)車(chē)間輸送分揀:服裝在流水線生產(chǎn)過(guò)程中,工序之間的對(duì)接時(shí)間某些程度上就決定了生產(chǎn)效率,而RFID快速識(shí)別能力以及自動(dòng)輸送線快速流動(dòng)能力是目前提高周轉(zhuǎn)效率有效的技術(shù)手段。

 

相關(guān)RFID硬件產(chǎn)品:

 

RFID超高頻(UHF)圓極化天線UA2626

 

RFID超高頻天線UA2626是一款高性能的UHF超高頻天線??蓮V泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出庫(kù)管理、物流分揀、車(chē)輛管理、智能稱重、門(mén)禁考勤、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過(guò)程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)。

 

RFID超高頻電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器UR6258

 

RFID超高頻電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開(kāi)發(fā)的一款高性能的UHF超高頻電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器,完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì),結(jié)合專有的高效信號(hào)處理算法,在保持高識(shí)讀率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)電子標(biāo)簽的快速讀寫(xiě)處理,廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出、圖書(shū)管理、稱重管理、物流分揀、智能交通、門(mén)禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過(guò)程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)。

 

以上關(guān)于“介紹一下輸送分揀的組成部分有什么”和“輸送分揀機(jī)的應(yīng)用范圍”的介紹,希望能讓您了解“輸送分揀機(jī)的組成構(gòu)件及其使用場(chǎng)景的介紹”帶來(lái)幫助。

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